Za Boys ULTRA|On Tour

Жеребьевка
Ландан – зэ кэпитал оф Грэйт Британ… Фразу, знакомую с детства, вспомнил сразу после жеребьевки 1/16 Кубка УЕФА. Впервые, после встречи с «Арсеналом» в 2000 году, «Шахтеру» попался английский клуб. И опять из столицы. Если перед «гаданием на шарах» казалось, что самый худший вариант для пробивания выезда – это британские команды, то после того как нам выпал лондонский «Тоттенхэм» стало понятно, что не все так уныло. Как это так, не пробить выезд в город, который самостоятельно может принимать чемпионат Европы (12 стадионов, на которых могут проходить матчи АПЛ)?

Посольский отказной (с)
Итак, что же нам нужно для того, чтобы мечта стала реальностью – виза Королевства, билет на самолет (хотя изначально рассматривался не только авиаперелет) и … деньги на это. Сразу же в день жеребьевки пошли созвоны, диалоги в аське, личные встречи. В результате несколько человек купили тикеты авиакомпании WizzAir по маршруту Львов-Лондон за 9 грн. Как бы не такие большие деньги, чтобы ими не рискнуть, даже если в итоге ни куда не полетишь. Дальше сбор документов на визу. Радовало то, что клуб вроде как должен был предоставить в посольство сопроводительное письмо. Дело в том, что по рассказам фанатов из других клубов, в случае отсутствия такого письма посольство Великобритании будет считать тебя обычным гастером, который сваливает из своей кризисной страны, чтоб заработать денег на Туманном Альбионе. Уже не помню, сколько нас изначально собиралось ехать, но в посольство отправилось семеро. Так, наверно, неудачно сошлись звезды, но в Киев мы ехали без сопроводительного письма. Хотя нет, было письмо от «Тоттенхэма» (судя по всему, менеджеры «шпор» хотя бы делали вид, что хотят видеть нас на White Hart Lane). Результат раздачи виз добавил еще четверых человек в группу «британских отказников» – теперь там уже довольно солидный ультрас-моб. Три из семи – х..вая лотерея, открыли только тем, кто раньше был в Британии. Стандартные объяснения отказов плюс, как оказалось, у британцев есть своя конвенция прав человека, которая сводила на нет смысл подачи апелляции.

Подготовка
Уже втроем, уже у нас потери… (с) Как только мы получили визы, решили, что нех лететь за день до матча, и поэтому купили уже более дорогие билеты WizzAir на 23 февраля (обратно 27 февраля). Все вместе – 1600 грн с человека. Не без помощи шотландских друзей из St.-Mirren забронировали дешевый хостел в Лондоне всего за 10 £ за ночь.

День первый и день второй.
22 февраля 19:25. Выезд начинается. Еще раз огромное спасибо всем, кто приехал нас провожать!
Приехав утром в Киев, отправились покупать валюту. Купить фунты даже в столице не так то просто, а нужную сумму вообще нереально. В итоге пришлось покупать евро. Накупив жратвы в привокзальном супермаркете (если кто не знает, то в Британию запрещено ввозить половину наименований продуктов), сели в полупустой автобус Киев-Борисполь. Я первый раз был в бориспольском аэропорту, и первое впечатление – на столичный аэровокзал он явно не тянет (впрочем, донецкий аэропорт тоже не оправдывает названия «международный»).
Наш рейс задерживался где-то на час. За это время удалось разглядеть, кто же собирается сесть в самолет самой халявной авиакомпании на Украине. Из всей толпы стоит выделить нескольких ортодоксов, двух мужичков на розах «Шахтера» и двоих англичан – один был одет «по теме», второй вез как ручную кладь невъе…го размера сумку.
Самолет оказался не кукурузником, как нам предсказывали, а довольно комфортным аэробусом, правда, с хлипким индивидуальным освещением. На борту даже были стюардессы (интересно с каких денег им платят зарплату). Вылетев почти на час позже, наш самолет прилетел в аэропорт Лутона (город недалеко от Лондона) всего на 10 минут позже, чем планировалось. Л*т*н, в дальнейшем, я буду называть город именно так (закос под Бримсона), встретил нас теплой погодой и индусами на паспортном контроле. Мне индус-паспортист признался, что болеет за «Арсенал» и пожелал, чтоб «Шахтер» прибил своего оппонента. Приобретя карту Лондона в магазине дьюти-фри, мы пошли искать, как же нам попасть в Лондон. Таксист (естественно индус) сообщил, что дорога до Лондона, а конкретней до станции метро Bayswater (там находился наш хостел) будет стоить примерно 55 £. Подумалось «да пошел ты на х..! – найдем транспорт подешевле». Нашли. Халявный автобус, который отвез нас на железнодорожную станцию. От нее до ближайшей станции лондонского андеграунда можно было проехать всего за 12,5 £. Если учесть, что оттуда до Bayswater еще ехать и ехать, решили, что лучше все-таки проехаться в такси. Как раз недалеко стояло несколько машин. Везде водителями были… конечно же индусы. Если учесть, что мы знали, какой национальности администратор нашего хостела, то можно было подумать, что мы прилетели в Дели, а не в Лондон.
Лондонское такси – это обычно автомобили марки LTI или Hooper Metrocab. Стандартный салон на 5 мест отгорожен от водителя прозрачной перегородкой. Единственным отверстием в перегородке является окошко для денег. Вот в это окно нам и пришлось сунуть 53 £ по приезду в наш хостел. Такси за 700 грн!!!! Просто пи…ц!
На «ресепшене» хостела нас ждал не индус, а какой-то испано-говорящий мужчина, который пытался нас убедить в отсутствии брони. Проверить по компьютеру бронь не было возможности, так как все данные велись при помощи таблицы нарисованной на ватмане. А поскольку в каждой ячейке на пересечении столбца «День» и строки «Номер» были написаны какие-то непонятные символы (хинди?), то разбираться было бесполезно. В итоге нас вписали в 8-кроватный номер в обмен на паспорт Aboltusa. В комнате, как оказалось, жила еще какая-то рыжая подруга (гыы). Для тех, кто сейчас что-то не то подумал, сообщаю, женщину (исходя из возраста) никто не трогал.

День третий.
Утром мы, наконец, разобрались с индусом-администратором, который сообщил нам, что на эту ночь брони нет, но он нашел то, что бронировали нам шотландцы. Спасаясь от поедания мозга с индийским акцентом, мы кинули сумку в камеру хранения (сарай) и выдвинулись в сторону Hide Park. Пройдясь по сувенирной Queensway str, вышли к первой, увиденной нами воочию, достопримечательности столицы – Hide Park. Описывать что там и как реально касяк – все это можно прочитать, вбив нужные слова в гугле. Из «безумных» (с) достопримечательностей отмечу только фонтан Принцессы Дианы. Действительно оригинально.
По улице Пиккадилли… (с) Ничего особенного – улица как улица. Все самое интересное было на Piccadilly circus. Там во вторник все оккупировали ультрас «Ромы». И это, как говорится, не случайно – вечером римский клуб играл с «Арсеналом». Не обошлось без итальянцев и на Traphalgar square.
Рассказывать о достопримечательностях Westminster не буду. Фото как никак прилагаются. Скажу только, что покататься на London Eye стоит 15,5 £. Всем, кто будет в Лондоне, очень советую, не зажлобить эту сумму. Оно того стоит.
Вы когда-нибудь пили пиво под Биг-Беном? А мы пили…
Вечером нам предстояла встреча с Одером, фанатом «Карпат», который с недавнего времени живет в Лондоне. В подробности разговоров тоже вдаваться не буду. Спасибо, что вписали на ночь.

День четвертый.
«Заробітчани» подкинули нас утром до ближайшего метро, и мы отправились снова в свой хостел. Дневной абонемент на метро стоит 7,5 £ (если покупаешь после 10:30). По нему еще можно бесплатно кататься в басах. Если б еще и в такси на халяву можно было ездить, было бы вообще ах..нчик.
В хостеле нас ждал индус, который решил переселить нас в 4-кроватный номер. Нашим новым соседом оказался какой-то бразилец, который днем спал, а ночью куда-то уходил. Шмотья у него было не меряно, и это говорило о том, что живет он тут довольно долго. Вообще таких вот постояльцев здесь было много, и судя по всему каждый из них имел право сидеть на ресепшене. Теперь немного об Интернете в хостеле. Два компа, которые предназначались для постояльцев, были настолько быстрыми, что даже диспетчер задач на них открывался больше минуты. А платить за час Интернета нужно было по фунту. Естественно, мы не платили, но отписаться на форуме успели
В городе в этот день были очередные итальянцы. На этот раз фанатье «Ювентуса» (играли с «Челси»). У нас же была задача найти стадион White Hart Lane, чтобы попасть на тренировку. Добирались на метро и пешком. Самое интересное, что в 20 минутах ходьбы от стадиона люди не знают даже о существование спортивного сооружения в этом районе. Этот факт наводит на мысль, что «Тоттенхэм» даже в своем районе не сильно котируется.
На тренировку нас просто так не пустили. Нужно было подтверждение каких-то офицеров безопасности. В итоге на стадион зашли только, когда приехала наша команда. На треньке познакомились с представителем ультрас-движа ФК «Харьков», который живет и работает в Лондоне, и агентом египетской сборной (этот черт, судя по всему, приехал втюхивать нашему клубу своих подопечных).
По району, прославленному «иудой из Горловки», вечером ходить не очень хотелось, поэтому решили вписаться в бас с футболистами. Просто так зайти в транспорт не получилось бы – нужно поговорить с Капитаном.
«О, привет!» – «Дарио, как вы тут?» – «Та все нормально, не волнуйся – не проиграем» (за базар отвечает – авт.) – «Тут такая тема, можете нас забрать на своем автобусе?» – «Места есть вроде, щас…» Когда Срна обратился к одному из работников клуба, чтобы узнать, что там с местами в автобусе, к разговору подключился Президент: «Сделайте все, что парни попросят!». Была такая идея, попросить прокатиться до центра на лошадях. Как раз мы втроем, а четвертым – Михаила Сергеевича Боярского, чтоб он всю дорогу пел «Алягер ком алягеро». Но мы люди не требовательные и достаточно скромные, поэтому попросили лишь вписку в бас.
То, о чем общаются в команде, кто кому ставит «минусы», и кто какие фильмы смотрит, я рассказывать не буду – я ж не для журнала «Шахтер» пишу, йопт. Приехав в центр на Oxford street, решили идти в сторону Buckingham Palace. Если честно, то дворец Ее Величества не впечатлил. По ночам там не ходят «меховые шапки», зато все прикольно освещено. По сложившейся традиции, попили пиво и перед резиденцией королевы. Будет, что рассказать внукам, гы.
Осмотр достопримечательностей немного затянулся, и метро уже закрылось. В итоге пришлось возвращаться на дабл-деккерах. Всего одна пересадка, и мы из центральной части Лондона перемещаемся на Queensway (северо-восток столицы). И это в час ночи.


День пятый. Matchday.
Утром направились за покупками. Так сказать, выполнять заказы друзей. Где-то к полудню отзвонились шотландцы из Сент-Миррена. Они ждали нас на одной из железно-дорожных станций. На месте встречи с британской группой поддержки (два шотландца и два англичанина) была распита литруха SV, привезенная из Киева. Пили, естественно только ради того, чтобы найти общий язык. Даже небольшая доза алкоголя привела к тому, что через полчаса все друг друга прекрасно понимали.
Вывод: Если хотите разговаривать с британцами так, чтоб они все понимали, нужно немного накатить. Ну а если вы переберете и нажретесь в кал, то можно смело идти общаться с кокни.
До стадио добирались на басе. Судя по всему, в этот день по этому маршруту автобусов был какой-то показ причесок у афро-англичан. Жесть, короче. В районе стадиона было шумно. Все-таки футбол скоро. Удивляло, что и мужикам в футболках лондонского оппонента горняков и кэжуалам было реально пох.й на парней в оранжево-черных розах. Полиция нас и не собиралась охранять. Единственное проявление агрессии, которое я встретил – это было “..king Donetsk” от двух малолеток в шарфах Тоттенхэма.
Стадион. Осмотр перед входом такой, что я мог бы пронести пару армейских дымов. Туалеты поражают неуважением к своей символике. Набить над писсуарами герб клуба, и это в помещении, предназначенном для гостей, как по мне, просто пиз..ц! Гостевой сектор заполнен на три четверти. Подавляющее большинство суппортеров – это диаспора, которая гоняет на матч любого украинского клуба, приехавшего на острова.
Немного о модерн футболе. На стадионе нельзя стоять, и стюарды постоянно пытались посадить как фанатов Тоттенхэма так и гостей. Правда, больше пяти минут никто не сидел. Шиза на нашем секторе не отличалась оригинальностью. Всей шайкой заряжалось только «Шахтер» и «Вперед Шахтер!». Заряд «Да! Да! Мы кроты! Кто не с нами – всем п..ды!» в 4 рыла (из Оксфорда приехал парень, который раньше хулиганил за «Шахту») был исполнен скорей для самоудовлетворения.
Игру описывать не буду. Все видели это говно. Не проиграли (Дарио слово сдержал), и на том спасибо. Пока шли на автобусную остановку узнали результаты остальных матчей Кубка УЕФА (харьки – заколдованный Горяинов, кони – прогнозируемо, хахлы – это ж надо какое говно теперь «Валенсия»).

День шестой. Пора домой.
Деньги еще оставались, поэтому решили добираться до аэропорта на такси. Все-таки 50-60 фунтов… Недалеко от хостела поймали кэб. За рулем белый человек. Опа, и такое бывает! Настроение у нас ухудшалось обратно пропорционально показанию счетчика. До Л*т*на оставалось еще прилично, а нам уже светились цифры 70,40. Ожидания что впишемся в 90 местных денег, не оправдалось. Ровно 100 £ и радостная улыбка водилы, который понимал, что перегородка и заблокированные двери спасут его от недовольных кротов.
В аэропорту объектом для глума был выбран какой-то пидарок в белом костюме на высоких каблуках. Его многочисленная свита подсказывала, что он супер-стар местного значения. Таможня, дьютик, ожидание пока наш самолет прилетит с какого-то рейса, и мы наконец-то в салоне А 320, который совершает перелет из Л*т*на в Борисполь.
Около 19:00 мы уже были на украинской земле. Благодаря финансовой помощи со стороны Директора департамента по управлению персоналом (также летела рейсом WizzAir) нам удалось нормально поесть перед отъездом из Киева.

День седьмой.
Поезд Киев-Днепропетровск прибыл за 20 минут до отправления скоростной собаки повышенной комфортности под названием «Лоцман». Ни скорость, ни повышенная комфортность не впечатлила. Зато порадовали сине-голубые треугольники, расклеенные по вагону. Наверно первые днепрянские стикеры.
10:35. Донецк.
Ну что? Особого угара нет, но мы ж не на собаках в Лондон ездили.
Зэ энд )